علائم خرابی موتورفن پژو 405

اگر به دنبال موتور فن پژو 405 عظام با کیفیت بالا هستید، می‌توانید محصول موردنظر را از فروشگاه ما تهیه کنید.

علائم خرابی موتور فن پژو 405

موتورفن یکی از قطعات اساسی سیستم خنک‌کننده خودرو است که نقش مهمی در کنترل دمای موتور دارد. خرابی این قطعه می‌تواند مشکلاتی مانند افزایش دمای موتور و کاهش عملکرد خودرو را به دنبال داشته باشد. در این مقاله به بررسی علائم خرابی موتور فن پژو 405، علل احتمالی آن و روش‌های تشخیص و رفع مشکل می‌پردازیم.

اهمیت موتور فن در خودرو

موتور فن با فعال شدن در دمای مشخص، مانع از داغ شدن بیش از حد موتور می‌شود. در صورت خرابی این قطعه، ممکن است عملکرد سیستم خنک‌کننده مختل شده و به موتور آسیب برسد. پس باید همیشه این قطعه را بررسی کرده تا در صورت بروز ایراد به سرعت اقدامات لازم را انجام دهید چون در صورت عدم توجه به موتور فن، افزایش دمای پیشرانه به طور قطع اتفاق خواهد افتاد و موتورخودروی شما دچار آسیب شدید خواهد شد.

نحوه عملکرد موتور فن در پژو 405

موتور فن پژو 405 با دریافت سیگنال از سنسور دما و ECU خودرو، در دمای مشخصی فعال شده و با عبور دادن جریان هوا از رادیاتور، آب داخل آن را خنک می‌کند. این فرآیند از افزایش بیش از حد دمای موتور جلوگیری می‌کند. این قطعه در 405 به صورت جفت یا دوتایی به کار رفته و دارای دور تند و دور کند است. هنگامی که شما از کولر این خودرو استفاده نمی‌کنید برای خنک‌کاری دور کند آن وارد مدار می‌شود اما در صورت استفاده از کولر یا افزایش فشار بر روی موتور دور تند شروع به کار کرده و جفت موتورفن در پژو 405 شروع به کار می‌کنند.

مراحل عملکرد موتورفن

دمای پایین: موتورفن خاموش است. در این حالت دمای موتور نرمال است یا هنوز به سطحی نرسیده که سیگنال روشن شدن موتورفن از ECU ارسال شود.

افزایش دما: سنسور دما اطلاعات را به ECU ارسال می‌کند و فن فعال می‌شود. در این وضعیت دمای موتور پژو 405 بالا دارد می‌رود و کامپیوتر خودرو با توجه به ارسال سیگنال از طرف سنسور دمای آب اقدام به روشن کردن موتورفن می‌کند.

عملکرد مداوم یا متناوب: بسته به دمای موتور، موتورفن ممکن است در فواصل مشخص روشن و خاموش شود. یعنی وقتی دما بالا می‌رود فن‌ها شروع به کار می‌کنند و وقتی دما نرمال شد فن‌ها باید خاموش شوند و تمام این مراحل توسط ای سی یو کنترل می‌شود. البته در زمانی که کولر را در خودروی پژو 405 روشن می‌کنید فن‌ها به صورت یکنواخت کار می‌کنند.

خاموش شدن فن: با کاهش دمای موتور، ECU فرمان خاموش شدن موتورفن را ارسال می‌کند.

علائم خرابی موتور فن پژو 405

داغ شدن بیش از حد موتور

افزایش دمای آمپر آب، خروج بخار از رادیاتور موتور و کاهش راندمان آن، نشانه‌های بارز خرابی موتورفن هستند.

عدم کارکرد فن رادیاتور

اگر فن هنگام افزایش دمای موتور روشن نشود، ممکن است مشکل از موتورفن، مدار برقی، سنسور دما یا رله‌ها باشد.

صدای غیرعادی از موتورفن

صدای ساییدگی یا تق‌تق ممکن است نشان‌دهنده آسیب به پره‌های فن (پروانه فن) یا خرابی بلبرینگ داخلی باشد.

کاهش عملکرد سیستم خنک‌کننده

خرابی موتورفن می‌تواند باعث کاهش بازدهی رادیاتور و افزایش مصرف سوخت شود.

روشن شدن چراغ هشدار دما

افزایش دمای موتور و روشن شدن چراغ هشدار دما نشان‌دهنده مشکل در سیستم خنک‌کننده است.

عملکرد نامنظم موتورفن

روشن و خاموش شدن نامنظم فن ممکن است به دلیل خرابی سنسور دما، مشکلات سیم‌کشی یا رله باشد.

علل رایج خرابی موتورفن

• سوختن موتور فن به دلیل استهلاک زیاد
• خرابی سنسور دما که باعث ارسال اطلاعات نادرست می‌شود
• مشکلات سیم‌کشی که منجر به عدم عملکرد صحیح فن می‌شود
• خرابی رله و فیوز که برق‌رسانی را مختل می‌کند
• آسیب دیدگی پروانه فن که باعث صدای غیرعادی و کاهش راندمان می‌شود

آیا موتور فن پژو قابل تعمیر است

موتور فن پژو قابل تعمیر نیست. دلیل اینکه این قطعه قابلیت تعمیر و بازیابی را ندارد را این صورت برای شما بیان میکنیم:

1. این قطعه به طور یکپارچه مونتاژ شده و سازنده قابلیت باز و بست برای آن تعبیه نکرده است.
2. هزینه تعمیرات آن بالاست و صرفه اقتصادی ندارد.
3. به دلیل حساس بودن موتور فن پژو 405 اگر در باز و بست آن دقت کافی به خرج داده نشود خرابی مجدد قطعی خواهد بود.
4. تعمیر موتور فن پژو 405 قابلیت اطمینان این قطعه مهم را بسیار کاهش می‌دهد و شما را در مسیر می‌گذارد.
5. امکان کاهش دور موتور فن وجود دارد و همچنین ایجاد سر و صدای مضاعف چون امکان دارد شافت موتور فن دچار تاب برداشتن هنگام باز و بست شود.
6. در نهایت اگر ایراد از سیم پیچ باشد هزینه تعمیرات آن تا 80% مبلغ خرید موتورفن جدید خواهد بود.

پس جواب سوال آیا موتور فن پژو قابل تعمیر است قطعا خیر می‌باشد.

روغن کاری موتور فن پژو 405 اقدام درستی است؟

در موتور فن پژو، روغن‌کاری معمولاً نه‌تنها مفید نیست، بلکه در بسیاری موارد باعث ایجاد خرابی‌های بیشتر می‌شود. موتور فن‌ خودرو پژو 405 از نوع الکتریکی هست و از بلبرینگ یا بوش گرافیتی استفاده می‌کنند. این قطعات به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که نیاز به روغن‌کاری دوره‌ای ندارند و اضافه کردن روغن به آن‌ها می‌تواند اثرات معکوس ایجاد کند. روغن، به‌خصوص در محیط موتور خودرو، گرد و غبار را جذب می‌کند و این ترکیب باعث افزایش اصطکاک، چسبندگی و فشار روی شفت موتور فن می‌شود. از طرفی امکان نفوذ روغن به داخل سیم‌پیچ موتور فن وجود دارد که می‌تواند باعث داغ شدن بیش از حد موتور فن، ایجاد دود و حتی سوختن سیم‌پیچ شود.

بسیاری از افراد تصور می‌کنند که گیرپاژ کردن یا صدای زیاد موتور فن را می‌توان با روغن‌کاری رفع کرد، اما این تنها یک راه‌ حل موقت است و معمولاً مشکل اصلی برطرف نمی‌شود. اگر موتور فن بوش‌دار باشد، فقط برای مدت کوتاهی ممکن است بهتر عمل کند اما پس از مدتی دوباره گیر می‌کند یا کاملاً می‌سوزد. در موتورهای بلبرینگی نیز روغن اضافه می‌تواند به بلبرینگ آسیب بزند و لقی ایجاد کند. بهترین روش برای افزایش عمر موتور فن، تمیزکردن پروانه و مسیر هوا، بررسی سلامت رله‌ها، چک‌کردن مقاومت فن و رفع اتصالات ضعیف در سیم‌کشی است. سرویس اصولی تنها شامل تمیزکاری خشک و بررسی قطعات فرسوده است، نه روغن‌کاری.

در نهایت بهتر است موتور فن را بعد از مشاهده علائم خرابی مثل صدای زیاد، لرزش یا داغ کردن، بازدید و در صورت نیاز تعویض کنید. انجام روغن‌ کاری غیر اصولی ممکن است خرابی را بدتر کند و باعث هزینه‌های بیشتر شود. بنابراین استفاده از روغن به‌عنوان راه‌حل پیشنهادی برای موتور فن پژو به‌ هیچ‌ وجه توصیه نمی‌شود.

در نهایت روغن کاری موتور فن پژو 405 کاری اشتباه است و مشکل و خرابی را بدتر می‌کند.

روش‌های بررسی سلامت موتورفن

بررسی چشمی

بررسی وضعیت ظاهری موتورفن و سیم‌کشی آن

تست سیم‌کشی و برق‌رسانی

استفاده از مولتی‌متر برای اندازه‌گیری جریان برق ورودی به موتورفن

بررسی عملکرد سنسور دما

چک کردن سنسور دما برای اطمینان از ارسال سیگنال‌های صحیح

بررسی فیوزها و رله‌ها

تعویض فیوز یا رله در صورت خرابی

تست مستقیم موتور فن

اتصال مستقیم موتور فن به منبع برق و بررسی عملکرد آن

راهکارهای تعمیر و تعویض موتورفن

در صورت خرابی جزئی: تعمیر سیم‌کشی یا تعویض رله

تعویض موتورفن: در صورت خرابی کامل

بررسی سیستم خنک‌کننده: چک کردن سایر قطعات مانند ترموستات و رادیاتور

رفع صدای فن خودرو

صدای فن در خودرو می‌تواند به دلایل گوناگونی ایجاد شود و باعث سر و صدای اضافه در هنگام کارکردن شود که صدای روی مخ و اعصاب خردکنی دارد و معمولا مربوط به بلبرینگ‌های موتور فن است که تقریبا با تمام شدن عمر بلبرینگ بقیه اجزای موتور فن هم ضعیف میشوند و کارایی خود را از دست میدهند مثل شفت میانی و سیم پیچ موتورفن که بهتر است کل مجموعه موتورفن تعویض گردد تا بدون نگرانی از کار افتادن موتورفن با خیال راحت و آسوده رانندگی کنید و نگران از کار افتادن فن‌های خودرو خود نباشید زیرا خرابی فن خسارات زیادی را به سیستم موتوری خودرو از جمله واشر سر سیلندر و کاسه نمدهای موتور وارد میکند. وقتی صدای زوزه موتورفن به دلیل خرابی بلبرینگ ها شروع میشود فن‌ها با دور کمتری کار میکنند که باعث بالا رفتن غیر معمول دما در خودرو میشود و فشار به سیم کشی، رله فن‌ها و دینام خودرو میشوند، بخاطر اینکه باید مدت زمان بیشتری را فعالیت کنند تا دمای آب موتور به حد نرمال برسد واین موضوع باعث فشار مضاعف به سیستم برق خودرو میشود. 

برای رفع صدای فن خودرو باید دو قسمت را بررسی کرد، یکی خود موتورفن و دیگری پروانه‌فن در صورتی که پروانه‌فن بالانس بود و شکستگی یا ایراد ظاهری دیگری نداشت به سراغ موتورفن رفته و در صورت وجود مشکل در بلبرینگ‌ها می‌توان این قطعه را باز کرده و پیش تراشکار ببرید و با تعویض بلبرینگ مشکل را حل کنید. اما کار اصولی تعویض کامل موتورفن است چون خرابی بلبرینگ یعنی فرسودگی تمام اجزای داخلی این قطعه که باید به صورت یکجا تعویض گردد. 

نتیجه‌گیری

موتورفن پژو 405 یکی از قطعات حیاتی در سیستم خنک‌کننده خودرو است که خرابی آن می‌تواند مشکلات جدی ایجاد کند. شناخت علائم خرابی و انجام بررسی‌های منظم، از بروز مشکلات بزرگ‌تر جلوگیری می‌کند. در صورت نیاز به تعویض موتورفن، استفاده از قطعات باکیفیت توصیه می‌شود.

---